该车原厂将配备18英寸锻造轮圈,轮胎也将此前的米其林Pilot Sport 4更换为更为抓地的米其林Pilot Sport Cup 2■◆★★。该车将限量200台发布,并采用官网抽奖形式取得购买资格。
在肌肉车最辉煌的上世纪70年代,雪佛兰Chevelle SS 454是那个肌肉车时代最为经典的车型之一。但是★■◆■,因为排放和法规的约束,Chevelle被迫停产◆◆。位于佛罗里达州的改装团队Trans Am Worldwide决定再一次复刻当年这款传奇车型■◆★★◆■。
新车将被命名为70/SS并基于现款第六代科迈罗打造,将全球限量25台发售。除了仅仅保留科迈罗的挡风玻璃外,其他配件均为全新设计。动力方面,最顶级版本将搭配LS6/X 454发动机,其中454表示排量为454立方英寸,约为7◆★■■.4L。同时,还将搭配双涡轮增压器■■,最大功率可达1500马力。
云评★■■:现代的底盘和动力总成,搭配最经典的肌肉车外表,这才是肌肉车的天花板。
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提升成绩的关键是因为Manthey高性能组件◆★◆★◆,其中主要包括空气动力学和底盘部件的优化◆■■★■◆,比如尺寸更大的扰流唇和叶片★◆■、后扰流板及扩散器等等■◆◆★。另外,还配备了绞牙减振器、调整弹簧系数■◆◆★■、以及轻量化锻造轮圈◆◆◆★。
[汽车之家 改装星球] 改星人早安!你遇到的每个人都经历着你所不知道的战斗。请心存善念,直到永远。每天我们将为你奉上最前沿、最酷的汽车、改装资讯。
去年发布的保时捷911GT3在20★■★■★.8km的纽北赛道上取得了6★★◆★◆:59■★■◆.927的成绩,已经达到了上一代911.2 GT3 RS的水准。此次★◆■◆■■,新车在搭载了Manthey高性能组件之后,将圈速又一次提升了4.19秒◆★■★■★。这一成绩已经超过了保时捷自家的顶级超跑――保时捷918。
相比于普通GR卡罗拉,Morizo版本减轻了48kg★◆★,并对发动机进行了重新调校,最大功率保持300马力,最大扭矩变为400N・m■◆。新车还对6MT波箱的齿比进行了优化,让其前段加速能力更加迅猛。